北京印象 (1) - 穹顶下广袤而单调的城市

北京交通篇

网上流传过一首诗：如果你有钱，就去北京吧，在北四环路边上买一套高高的宅子，看汽车的流水如何在你脚下淌过；到三里屯酒吧喝一杯爱尔兰咖啡，把泡过啤酒的钞票贴在姑娘的大腿；去保利大厦找一个希腊女郎，触摸一下古典乳房的线条和温度……尽管体会不了有钱人在北京的浮华，但同许多平头百姓一样，我也对北京感触良多。

北京的道路四通八达，大气磅礴，令人叹为观止。二环全长32公里，三环全长48公里，四环全长65公里，五环全长99公里，六环全长192公里……环环都堪称高速公路。环线下还有无数街道和公交车，地底下还有中国最早、最长的地铁，公共交通的接驳能力几乎可以让你从任何出发地到达任何目的地。但发达的现代设施，并没有阻碍它成为世界上最拥堵的城市，你确实可以从任何地点到达任何地点，但所看见的景象、所耗费的时间却不是那么容易承受。

每天早晨，在我上班必经的立交桥下，轿车、卡车、公交车、三轮车、摩托车、自行车、马车、驴车、行人鱼龙混杂、犬牙交错，路口的红绿灯、脚下的斑马线、甚至旁边的交警全都形同虚设——如果说乱成一锅粥，那也是放了咸菜洒了辣椒再倒在垃圾堆的粥。我没见过这样嘈杂混乱的交通，从住处到公司仅两站地，至少得作好半个小时的从长计议，和步行时间相差无几。以北京之大，倘若再住得远了……教人情何以堪？

混乱的交通，便造就了扭曲的司机。北京的车从不让人，逮着机会就往前冲，当你准备过马路的时候，别指望远处的车会把速度减下来，更别指望它会停下来，不加速就已称得上楷模，万不得已来个急刹车，吓你个心惊肉跳，也吓他自己个胆战心惊。一次、两次，一个地方、两个地方，我们有理由认为只是人品问题，可我遍迹北京各大城区，状况如出一辙，于是我不得不怀疑，这是城市的问题。

如上所言，北京除了两个轮子和四个轮子的车，还有相当数量的三轮车！且不说它有碍观瞻，没日没夜堂而皇之地据守在各大公交站点，严重影响着原本就不那么有序的交通。对于出行者来说，有碍观瞻事小，营运安全事大，英明伟大的北京政府勒令取缔，四处张贴打击摩的、拒乘摩的、珍惜生命等大幅标语，却丝毫不见成效。怎么能见效呢？！嘴上说说而已，执行力度在哪儿？连光天化日下明目张胆的买卖都打击不了，还奢谈什么打击犯罪、保护人民？北京人口何其多，何其杂，什么时候能指望通过一两句口号解决问题？也许你诧异，在中国不都这样吗？司机素质低、摩的取缔难，何以大惊小怪？其实不然，中国某些城市的文明程度、执法力度已经直追欧美、超乎想象，例如杭州。

自1999年第一次路过北京，我就对这座城市充满了偏见，但偏见的重点还不在交通，而在“大气磅礴”四个字。每当我行驶在高高的高架桥上，很长时间都看不到公园，看不到商店，看不到人群，看不到生活气息，眼前只有纵横交错的汽车马路，和远方孤独的广厦高楼，整个北京城笼罩在苍茫的穹顶之下，是如此的广袤而单调……我就会默默地想，这不是我的梦想之城。